LIDAR
Durante algunas pruebas recientes de invierno Airborne instaló un LiDAR y una cámara digital conectados a un puerto dual en un Piper Navajo para poner Lidar y la fotogrametría a un mano a mano. Ya que ASC es una de las pocas empresas en América del Norte que dispone de aeronaves capaces de albergar dos sensores de gran formato al mismo tiempo, nos decidimos a ver, de primera mano, lo que LiDAR vs Fotogrametría MULTI RAY tienen de diferente.
Algunas observaciones preliminares
Mientras que en las zonas con vegetación LiDAR parece rendir mejor la superficie “desnuda de la tierra” que la fotogramétria por Modelado Digital de Superficie (MDS), en superficies duras sólo vimos una diferencia de 1.5 píxel RMS (aproximadamente 6cm a esta escala), al comparar MDS y las superficies de LiDAR. Mientras que ambas superficies producen una precisión similar de las características del terreno, el producto fotogramétrico tradicionalmente compilado ofrece aún mejor representación del terreno cuando se consideran características como bordillos y superficies duras de alta pendiente.
Dejando a un lado el tener que vestirse con pesadas chaquetas de invierno para efectuar estos vuelos a temperaturas heladas, fue una gran aventura y una oportunidad increíble para obtener datos reales que arrojan luz sobre el rendimiento de estas tecnologías.
